Музеи Киева: Музей пожарного дела

19_2

Все мальчишки в далеком детстве хоть раз да мечтали стать пожарниками. Поездить на больших красных грузовиках. Тушить пожары и спасать граждан из горящих домов. Помогать доставать котов с деревьев, в конце концов. Да, всех нас когда-то посещали эти мысли. Но проходит время, дети постепенно превращаются во взрослых, и не каждый удосуживается стать пожарным. А любопытство к этому делу остается, не правда ли? Именно для таких людей, в которых все еще горит интерес к работе пожарных, 26 января 2004 года в 25-ой пожарной станции на Оболони и был открыт Музей пожарного дела.

Эта пожарная часть является самой крупной на территории Европы. Кроме самого музея, тут расположены летние и зимние спортивные комплексы, где проводится подготовка основного состава киевского гарнизона, а также соревнования международных уровней.

19_3

Что же такого интересного может предоставить этот музей? Здесь каждый посетитель может своими глазами увидеть первую пожарную технику, используемую для тушения огня. Некоторым из этих механизмов больше ста лет. Возможно, еще нашим прапрадедушкам повезло увидеть столь дивную технику. Все экспонаты полностью отреставрированы и, в случае необходимости, готовы продемонстрировать свою работоспособность. Также вы сможете рассмотреть коллекцию различных пожарных инструментов, различную документацию и старые фотографии.

19_4

Самые «древние» экспонаты – это повозки на конной тяге, используемые еще в XIX веке. На них устанавливались бочки с водой, и двое пожарников, при помощи ручного насоса, качали воду в рукава шлангов. Эта работа была настолько изнурительной, что люди приходилось сменять друг друга каждые 5-10 минут. На смену ручному насосу пришел паровой, который в разы увеличил производительность, при меньшей энергозатрате. Конечно, и у этого чуда техники были недостатки – на разогрев котла требовалось от 15 до 20 минут, в связи с чем, паровые насосы использовались только при гашении очень большого пожара или важного объекта.

19_5

В 1913 году в Российской империи появляется первый пожарный автомобиль, основа для которого была взята с немецкого мерседеса. Однако, прослужить этому автомобилю довелось всего лишь 7 лет – в 20-хх годах производственные заводы Советского Союза начинают выпускать свои «отечественные» образцы пожарных автомобилей, базировавшихся на основе грузовых автомобилей ЗиС-5. Первый такой ЗиС попал в киевский гарнизон в 1936 году.

19_6

Также, в музее находится один из самых редких экспонатов – пожарная машина ЗиС-150, которых в Советском Союзе было всего две штуки. Использовался этот транспорт исключительно для перевозки пожарных рукавов, которых в нем умещалось до ста штук. Когда автомобиль прибывал на место пожара, то специальный механизм быстро разворачивал эти рукава, что позволяла им достигать более километра в длину, что являлось очень даже существенным моментом, если рядом не находился пожарный гидрант.

19_7

Еще одним интересным образцом пожарной техники является автолестница на шасси ГАЗ-51, которая может достигать 17 метров в высоту. Такие лестницы сейчас могут быть полезны только в городах или конкретных районах, где нет высотных застроек.

В общем, всем, кому интересен процесс тушения пожара, история возникновения первых пожарных гарнизонов в Киеве и пожарная техника – добро пожаловать в Музей пожарного дела!

Где находится: Киев, улица Маршала Малиновского, 6.

Часы работы: понедельник-четверг, с 10:00 до 15:00, пятница, суббота, воскресенье – выходной.

Телефон: (044) 418-35-02.