Історія виникнення джинсів

Секрет успіху

Мають місце бути 5 історій про виникнення джинсів. Одна їх основних версій безпосередньо пов'язана з ім'ям Лейби Штрауса, більш відомого під ім'ям Леві Страусс, який заснував майстерню з пошиття штанів для золотошукачів і Горник в Сан-Франциско. У 1953 році 24-річний Леві Страусс пошив першу партію джинсового одягу.

Як розповідає легенда, брати 24-річного хлопця просто вигнали його жити на вулицю, мав він тільки

рулон парусини, що дісталася в спадок від батька. Бездомний, голодний, справжній ізгой щоб вижити в цьому божевільному світі Дикого Заходу, він почав займатися пошиттям наметів на замовлення. Про послуги, що надаються юного Леві, дізнався якийсь підпилий золотошукач, і побачивши що в таких «добротних штанях і під деревом переночувати можна». Сам же Леві ніколи до цього штанів не шив, але був свідком того як це робив його покійний батько. Син кравця не розгубився, і в результаті роботяга-золотошукач отримав перший в світі джинсові штани від самого Леві Страусса! Новомодні штани обійшлися покупця аж в 1 долар і 20 центів. Продешевити Леві не міг, половину виручки він повинен був віддати братові, адже той дав йому ножиці і нитки. Це був самий перший досвід юного кравця, настільки змінив все його життя, і моду в усьому світі!

Дізнавшись, що якийсь бездомний шиє такі міцні, зручні і надійні штани, замовлення посипалися на молодого майстра. У 1853 році на ул.Беттері в Сан-Франциско, Леві Страусс відкрив майстерню, де займався пошиттям штанів.

Первинний вигляд джинсів відрізнявся від сучасного, і представляв собою якийсь комбінезон, виконаний з коричнюватої тентової або наметової тканини.

Скоро настав час коли запаси наметової тканини вичерпалися, і Леві нічого не залишалося як придбати щільну саржевого тканину з Франції, з характерним синьому відтінком. Виробляли її в Німі, Франція, звідси і пішла назва матеріалу denim (de Nimes - з Німа). Але нові моделі зшитих штанів мали деякі недоліки, під вагою самородків у комбінезонах з саржі часто рвалися кишені. Зовсім скоро, в 1870 році, фірма Страусса знайшла вихід з неприємної ситуації, вони зміцнили кишені заклепками, які спочатку були призначені для кріплення збруї. Даний матеріал відправляли з порту Генуя, який належав Італії, тому на ящиках і тюках стояв штамп "Genoese". Коли тканина отримували американці, то пункт відправлення читали як «джинс».

Оригінальна ідея закріпити кишені дуже сподобалася не тільки золотошукачі, але й фермерам, ковбоям, лісорубам і багатьом іншим, в 1873 році фірма «Levis» випустила свій остаточний варіант оригінальних Проклепані Джинси, який мав: пристосування для підгонки по талії, один задню кишеню з відстрочкою у формі арки і гудзики для кріплення підтяжок, кишеню для годинника. Потім з'явилася подвійна відстрочка по швах двома контрастними нитками. У 1886 році на джинси була додана шкіряна нашивка із зображенням пари коней, такий собі відмітний знак фірми Levis. З початку 1890 років, фірма Levis вводить номери моделей. Першим номером стала модель джинсів «501», такі відомі зараз.

Незабаром рудники Сан-Франциско вичерпали себе, і золотошукачі почали виїжджати з насиджених місць, але на популярності джинсів це відбилося не гірше, а в рази краще. Їх популярність зростала з кожним днем. У 30-ті роки почали з'являтися фільми про ковбоїв, які носили обтягуючі джинси. Таким чином, не тільки Голівуд був вражений цією моделлю штанів, але і весь світ. Всі буквально закохалися в цю практичну, затишну одяг.

Протягом століття джинси пережили багато змін і різних нововведень. У 1922 році були додані кріплення для ременя, але гудзики для підтяжок все одно збереглися, у людини був вибір, носити джинси з ременем, або, ж не змінювати моді з підтяжками.

в 1936 році почали пришивати відмітний яскраво червоний ярлик red tab. У 1936 році з задніх кишень вирішили прибрати заклепки.

Період Другої Світової війни став знаковим для фірми, джинси продавались тільки учасникам військових дій США, і зробило їх таким чином практично військовою формою. У 1954 році гудзики на ширінки були замінені на більш практичну фурнітуру - «блискавку».

У 1963 році стара назва «комбінезон» змінили на «джинси». Саме тоді в 60-ті роки XX століття джинсова мода перетерпіла справжній переворот. Модельєри почали шити з деніму не тільки штани, але й спідниці, сорочки, кепки, плащі, куртки і навіть взуття. Саме тоді на денім звернули увагу хіпі, вони почали прикрашати свій одяг вишивками, стразами, нашивками та бісером. Їх ідеї набули свої модні тенденції, оспівані в нових колекціях кутюр'є по всьому світу. В кінці 60-х якийсь Луї Ферро представив на подіумі свою нову колекцію джинси, повністю розшиті стразами. Відомі дизайнери почали допрацьовувати цю модель по своєму смаку, в штанях з'являлося 5 кишень, то змінювалася тканину, то фасон. Було модно вимочувати тканину в кислоті, а потім протерти її практично вщент, порізати тупими ножицями, вибілити в області колін, сідниць, або в області стегон, джинси навіть з рушниці розстрілювали. Штани повинні були терпіти всі ці знущання, заради втілення ідей великих дизайнерів, таких як Олександр Маккуїн, Жан-Поль Готьє, Карл Лагерфельд та інших.

Джинсовий бум

Але самим піком «джинсового буму» стало час, коли джинси почали фарбувати різними квітами. Нитки для прострочення теж стали використовувати абсолютно різних колірних відтінків. Колір індиго вже перестав бути унікальним для цієї моделі штанів. Фантазія модельєрів була просто безмежна.

У Європі джинси стали популярними в 50-х роках. Першими, хто продовжив справу Леві Страусса, стала компанія «Lee Cooper» з Англії. У 60-х роках вона стала однією з найбільших фірм з виробництва джинсів, дизайнерами даної компанії були французи. Девіз компанія вибрала собі неспроста, це були слова її засновника «Джинси« Lee »- це джинси, які побудували Америку». Послідовником «Lee» стала німецька фірма «Mustang», заснована у 1932 році. У 1953 році вперше в світі була створена жіноча модель джинсів, а в 1955 перший вельветові штани. Марка Mustang прославилася ще тим, що саме їм в 1961 році вдалося створити гумові джинси stretch.

Третю сходинку за популярністю займає бренд Wrangler. Заснували компанію в США в 1947 році. Її родоначальницею була торгова компанія "BLUE BELL OVERALL Company", яка шила одяг в основному для ковбоїв. Цей марка стала своєрідним символом «дикого» заходу. Настільки популярну марку у себе на батьківщині стали називати «Американська легенда».

У 1930 році бренд вперше використовував технологію, завдяки якій, вході хіміко-механічної обробки, джинсова тканина не усідалася після певної кількості прань. У 1947 році компанія «Wrangler» здобула свою самостійність. У 1948 році буква «W» стала свого роду символом компанії, знайшовши собі місце на кишенях брюк. Компанія Wrangler спеціалізувалася на виробництві суто чоловічих ліній джинсових штанів.

У 1957 році популяризація джинсів стала доходити до CCCР. Ця модель штанів відразу ж заполонила серця і уми людей абсолютно різного віку. Саме тоді в Союзі став популярний промисел під назвою - фарцовка.

Дістати в ті роки справжні джинси було вкрай важко, але молодь не зупиняли, ні божевільні ціни, ні жахливу якість, яке пропонували радянські фарцовщики. Хоч торгівля джинсами була нелегальна, але люди сприймали це все нормально. Спочатку 60-х фарцовщики багатьом ризикували, торгуючи джинсами, іноді просто свободою, а іноді й життям.

У 1973 році весь світ відзначав 100років бренду Levis.

У 80-х московські студенти могли з легкістю визначити, де штани іноземні, а де нашого покрою. Було дозволено морякам привозити на Батьківщину 3 пари штанів, четверту, вони привозили на собі. До прикладу, у Владивостоці, куди приходили закордонні суду, в ресторан не пускали тих, хто був у джинсах, так як це вважалося одяг для робітників.

У наш час практично неможливо знайти людину, в гардеробі якого, не було б пари джинсів. Мільйони людей носять цю модель штанів кожен день, і вона дуже зручна і демократична. Але ж колись це була одягу рабів і золотошукачів. Історія джинсів є відмінним прикладів того, наскільки непередбачуваною і суперечливою може бути мода всього світу, які зміни, втрати або нові придбання вона може понести завдяки винаходу одного простого, нічим не примітного, людини.