Завмерлий струм: Київський завод електротранспорту

Київський завод електротранспорту був побудований в 1956 році. Під час свого існування завод випускав тролейбуси і трамваї, а також ремонтував їх.

З 1960 по 1973 рік було випущено близько двох тисяч тролейбусів марки «Київ» та його модифікацій. Продукція заводу постійно вдосконалювалася, і, почавши з випуску копій московських тролейбусів МТБЕС в кінці 50-х, завод вже в 1969-му році проводив експерименти з встановлення тиристорно-імпульсної системи управління на свої тролейбуси Київ-6А, аналогів якої в СРСР на той момент ще не було.

Фотогалерея

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Замерший ток: Киевский завод электротранспорта

Протягом 1974 - 1985 років з конвеєра КЗЕТ щорічно сходило близько сотні нових вантажних тролейбусів КТГ. В цей же час проводилися роботи з ремонту й відновлення вагонів "Tatra", тролейбусів "Skoda" і ЗиУ.

У 2006-му році, зазначивши п'ятдесятирічний ювілей, підприємство піддається реструктуризації, і завод, ще недавно був найбільшим у своїй галузі на території України, перебирається на територію Подільського трамвайного депо, тобто фактично припиняє своє самостійне існування. П'ятиповерховий адміністративний корпус стає торговим центром "Інтервал Плаза". Решта території, в тому числі і пам'ятник промислової архітектури початку 20-го століття - будівля трамвайних майстерень, залишається недоторканою і по сьогоднішній день.

Источник: zorge-richard.livejournal.com